黔江什么时候通高铁？黔江高铁规划建设进展黔江区作为重庆市东南部的重要交通枢纽，高铁建设一直备受关注。目前黔江已通车的铁路为渝怀铁路（普速），而高铁项目正在积极推进中。我们这篇文章将系统梳理黔江高铁建设的时间节点、当前进展和未来规划，包括：

黔江什么时候通高铁？黔江高铁规划建设进展

黔江区作为重庆市东南部的重要交通枢纽，高铁建设一直备受关注。目前黔江已通车的铁路为渝怀铁路（普速），而高铁项目正在积极推进中。我们这篇文章将系统梳理黔江高铁建设的时间节点、当前进展和未来规划，包括：渝湘高铁重庆至黔江段建设进度；黔江至吉首段规划情况；全线通车预期时间表；高铁建成后的交通意义；其他相关铁路规划，帮助你们全面了解黔江高铁时代的到来。

一、渝湘高铁重庆至黔江段建设进度

作为国家《中长期铁路网规划》的重点项目，渝湘高铁重庆至黔江段已于2018年正式开工，线路全长约265公里，设计时速350公里。根据最新工程进展：

• 截至2024年6月，全线路基、桥梁和隧道工程已完成超过85%，关键控制性工程如阿蓬江特大桥、武隆隧道等已实现贯通
• 站房建设中，黔江北站（高铁站）主体结构已封顶，正在进行内部装修和配套设施施工
• 轨道铺设已完成约60%，预计2024年底完成全线铺轨

按照重庆市政府工作报告披露的信息，该段高铁计划于2025年6月建成通车，届时重庆主城至黔江的铁路运行时间将由现在的4小时缩短至1小时左右。

二、黔江至吉首段规划情况

渝湘高铁的黔江至吉首段（经秀山、花垣）是全线贯通至长沙的关键段落，目前进展如下：

• 2023年3月，国铁集团已完成黔吉段可行性研究审查，线路全长约218公里，仍按350公里/小时标准设计
• 2024年1月，国家发改委批复项目建议书，计划总投资约414亿元
• 生态环境部已于2024年5月完成环评公示，预计2025年上半年正式开工建设

该段地质条件复杂，桥隧比高达92%，建设周期预计需5-6年。建成后将成为连接成渝地区与华中、华南的高铁新通道。

三、全线通车预期时间表

综合当前进度和官方披露信息，黔江高铁通车可分为两个阶段：

阶段	通车区间	预计时间	意义
第一阶段	重庆东站-黔江北站	2025年6月	结束黔江无高铁历史
第二阶段	黔江北站-吉首东站	2030年前后	实现渝湘高铁全线贯通

需注意的是，具体通车时间可能受征地拆迁、地质条件、资金保障等因素影响有所调整。

四、高铁建成后的交通意义

黔江高铁通车将带来多维度的交通升级：

• 时空压缩：重庆至黔江1小时可达，至长沙将由现在的7小时缩短至3.5小时
• 枢纽地位：黔江北站将成为渝东南综合交通枢纽，实现高铁与渝怀复线、黔张常铁路的互联互通
• 经济拉动：据测算，高铁开通后黔江年旅客吞吐量将从现在的300万人次提升至800万人次以上
• 旅游促进：串联武隆喀斯特、黔江濯水古镇、张家界等5A级景区，形成黄金旅游带

五、其他相关铁路规划

除渝湘高铁外，黔江还涉及以下重要铁路规划：

1. 广涪柳铁路（广州-涪陵-柳州）：已纳入国家《铁路"十四五"发展规划》，黔江段前期工作已启动
2. 黔恩铁路（黔江-恩施）：作为沿江高铁辅助通道正在开展规划研究
3. 渝怀高铁（重庆-怀化）：远期规划线路，可能经黔江形成东西向新通道

这些项目建成后，黔江将实现"十字型"高铁枢纽格局，成为武陵山区重要的铁路门户。

六、常见问题解答Q&A

黔江现在有动车吗？

目前黔江火车站仅有渝怀铁路普速列车经停，每日开行10对客车，最高运行时速120公里。动车组需待2025年渝湘高铁重庆至黔江段开通后才能实现。

黔江北站具体位置在哪里？

黔江北站位于正阳新城舟白街道，距老城区约8公里，总建筑面积3万平方米，设计为3台7线规模，配套长途汽车站和公交枢纽。

高铁开通后票价预计多少？

参考同类线路标准，重庆至黔江高铁二等座票价预计在120-150元之间（全程265公里），具体以12306官方公布为准。