波音787与777对比：机型尺寸与载客量全方位解析作为航空领域两大明星机型，波音787"梦想客机"和777系列经常被拿来比较。许多航空爱好者都想知道787和777哪个更大？我们这篇文章将从机身尺寸、载客量、航程等维度进

波音787与777对比：机型尺寸与载客量全方位解析

作为航空领域两大明星机型，波音787"梦想客机"和777系列经常被拿来比较。许多航空爱好者都想知道787和777哪个更大？我们这篇文章将从机身尺寸、载客量、航程等维度进行专业对比，具体包括：机身长度与翼展数据对比；客舱宽度与高度差异；典型座位配置与载客能力；航程与燃油效率比较；机型定位与市场适用性。通过这五个方面的系统分析，您将全面了解这两款机型的大小关系。

一、机身长度与翼展数据对比

从物理尺寸来看，波音777系列明显大于787系列：

• 777-300ER：机身长73.9米，翼展64.8米（带翼梢小翼）
• 777-200LR：机身长63.7米，翼展64.8米
• 787-9：机身长63米，翼展60.1米
• 787-8：机身长57米，翼展60.1米

即使是最大的787-10型号（机身长68.3米），仍比777-300ER短5.6米。翼展方面777全系列都比787宽4米以上，这使得777在机场停机位要求更高。

二、客舱宽度与高度差异

这两款机型都采用双通道宽体设计，但内部空间存在明显区别：

参数	波音777	波音787
客舱宽度	5.86米	5.49米
经济舱每排座位	9-10个（3-4-3布局）	8-9个（2-4-2或3-3-3布局）
行李舱高度	1.52米	1.73米

777的客舱更宽但高度较低，787虽然窄一些但采用创新的拱形天花板设计，空间感更开阔。值得一提的是，787的舷窗面积比777大65%，这是其显著特色之一。

三、典型座位配置与载客能力

航空公司配置不同会导致载客量波动，但标准配置下：

• 777-300ER：通常载客350-400人（最大550人）
• 787-9：典型载客290人（最大420人）
• 787-8：约240座（最大381人）

777货舱容量也更大，可装载6-8个LD3集装箱，而787系列为4-5个。值得注意的是，787通过优化设计实现了更高的空间利用率，其载客效率（每平方米载客数）比777更高。

四、航程与燃油效率比较

虽然777更大，但787在某些方面更具优势：

机型	最大航程	燃油消耗/座
777-300ER	7,370海里	2.7L/100km·座
777-200LR	8,555海里	2.9L/100km·座
787-9	7,530海里	2.2L/100km·座

787采用50%复合材料的创新设计，比777轻20%左右，燃油效率提升20-25%。777优势在于大载量远程运输，特别适合高密度航线；而787更适合中等客流的长途航线。

五、机型定位与市场适用性

这两款机型的设计定位有本质区别：

• 777：定位"超大双发"市场，主要替代早期747，适合枢纽机场间的大客流运输
• 787
• 787：定位"中型远程"市场，开创"点对点"航线模式，可直飞二线城市间航线

选择标准主要取决于航线需求：
- 日均客流>400人：应选择777
- 客流200-350人：787更经济
- 特别远程航线：777-200LR仍保持全球最长航程记录

常见问题解答Q&A

为什么787看起来比777小但航程接近？
因为787采用更先进的航空材料和发动机技术，结构重量大幅减轻，同时气动效率提升，这使得它可以用更小的体型实现接近777的航程。

哪款机型的乘客舒适度更高？
787在客舱气压(相当于1800米海拔)、湿度控制(提高40%)和降噪方面有显著改进，但777更宽的座椅间距也是优势，具体取决于航空公司配置。

未来哪个机型会更普及？
随着航空市场向"中等流量远程航线"发展，787系列订单已突破1600架，而777家族约1900架。波音最新777X将融合两种机型优势，可能成为未来主力。