伦敦地铁称为什么：探秘"Tube"背后的历史与文化伦敦地铁作为世界上最早的地铁系统，拥有独特的昵称"Tube"（管子），这个看似简单的称呼背后蕴含着丰富的历史渊源和文化内涵。我们这篇文章将系统解析伦

伦敦地铁称为什么：探秘"Tube"背后的历史与文化

伦敦地铁作为世界上最早的地铁系统，拥有独特的昵称"Tube"（管子），这个看似简单的称呼背后蕴含着丰富的历史渊源和文化内涵。我们这篇文章将系统解析伦敦地铁多个称谓的由来，包括："Tube"的物理特征溯源；官方名称"Underground"的演变；"the Subway"为何不被使用；标志性红色圆环的诞生；文化符号与俚语发展，带您全面了解这个交通系统的命名奥秘。

一、"Tube"的物理特征溯源（1890年至今）

伦敦地铁最广为人知的昵称"Tube"直接来源于其独特的隧道形状。1890年开通的深层次线路首次采用圆形盾构技术，隧道截面呈标准的管道造型，直径约3.56米。这种工程技术特征与早期浅层采用"cut-and-cover"（明挖回填）法建造的矩形隧道形成鲜明对比。

当1900年中央线（Central Line）开通时，《每日邮报》首次在报道中使用了"tubes"指代这些新型深隧线路。随着电气化列车的普及，管状隧道成为伦敦地铁最显著的视觉特征，使得"Tube"这一昵称在20世纪初快速流行，如今约87%的伦敦人日常使用这个称谓。

二、官方名称"Underground"的演变（1863-1908）

伦敦地铁系统官方名称为"London Underground"，这个称谓始于1908年各私营铁路公司的联合品牌整合。最初1863年开通的"大都会铁路"（Metropolitan Railway）采用"Underground"作为宣传语，强调其与地面交通的区别。

1908年推出的联合标志中首次出现"UNDERGROUND"字样，1933年运输委员会（LPTB）成立后，这个名称成为正式官方称谓。值得注意的是，在广播提醒中仍会使用标准短语"London Underground"，但日常交流中"Underground"的使用频率仅为"Tube"的1/3。

三、"the Subway"为何不被使用？

与纽约等城市不同，伦敦人几乎不会用"subway"指代地铁系统。这个语言差异源于：

1. 历史用语惯性："subway"在英国英语中传统指代地下人行通道（如牛津街下的Subway），这个用法最早记录于1815年

2. 商标保护：1898年成立的"Underground Electric Railways Company"注册了相关商标，促使"Underground"成为标准用语

3. 文化认同：二战期间"Tube"作为避难所的集体记忆强化了这个昵称的情感联结

四、标志性红色圆环的诞生（1908设计革命）

伦敦地铁的视觉识别系统与命名文化密不可分：

1908年：设计师Edward Johnston创作的红色圆环标志（Roundel）首次将"UNDERGROUND"纳入图形标识，该设计灵感源于机车车轮与隧道的抽象结合

1919年：改良版 Johnston字体的应用使站点标识具有更高辨识度

当前：圆形蓝杠+红色圆环的组合已成为"Tube"的文化象征，每天在276个车站展示约500万次

五、文化符号与俚语发展

伦敦地铁的称谓已渗透到流行文化各个层面：

• 文学领域：T.S.艾略特在《荒原》中写道："Underground, the tube's electric glare"（1922）

• 军事俚语：二战期间"Tube"被士兵用来形容战壕隧道

• 当代用语："Mind the gap"警告语已成为英国文化标志，衍生出无数文创产品

• 方言差异：东伦敦部分区域仍保留"Metro"的古老叫法，源自已消失的"Metropolitan Railway"

六、常见问题解答Q&A

为什么有些地图标注为"Underground"而有些用"Tube"？

这是官方与非官方称谓的区别。"Underground"用于正式文件和法律文件，而"Tube"属于市民约定俗成的昵称。旅游地图多采用"Tube"以增强亲和力，而运营公告则使用标准名称。

其他英国城市的地铁也叫Tube吗？

不是。格拉斯哥地铁虽更古老（1896），但因采用环形线路被称为"Clockwork Orange"；纽卡斯尔地铁系统则正式命名为"Tyne and Wear Metro"。

官方何时开始接受"Tube"这个称呼？

2000年伦敦交通局（TfL）成立后，开始策略性地在宣传活动中使用"Tube"提升亲民形象，2003年推出的官方网站直接采用"tfl.gov.uk/tube"作为二级域名。